καθίσματα αυτοκινήτου - κατηγορίες

Η κατηγοριοποίηση των καθισμάτων αυτοκινήτου γίνεται με βάση τo ύψος του παιδιού και τα εκατοστά που καλύπτουν σε κάθε περίπτωση. Οι κατηγορίες διαφοροποιούνται ως εξής:

Κατηγορία 1 – από νεογέννητο 

• Από περίπου 40εκ έως 75εκ (αβγό) – τοποθετείται ανάποδα
• Από περίπου 40εκ έως 87εκ (αβγό) – τοποθετείται ανάποδα
• Από περίπου 40εκ έως 105εκ – τοποθετείται ανάποδα
• Από περίπου 40εκ έως 135 ή 145 ή 150εκ – τοποθετείται ανάποδα έως 105εκ και έπειτα τοποθετείται κοιτώντας μπροστά (στην ίδια φορά με το αυτοκίνητο)

Κατηγορία 2 – από ~6 μηνών

• Από 76εκ έως 105εκ (6 μηνών έως 4 ετών περίπου)               
  • ανάλογα το κάθισμα είτε τοποθετείται ανάποδα είτε κοιτώντας μπροστά
• Από 76 εκ έως 140 ή 145 ή 150εκ (6 μηνών έως 10-12 ετών)
  • ανάλογα το κάθισμα και μέχρι το παιδί να φτάσει 105εκ, είτε τοποθετείται ανάποδα είτε κοιτώντας μπροστά

Κατηγορία 3, booster με πλάτη – από ~3,5 ετών: 

• Από 100εκ έως 150εκ – τοποθετείται κοιτώντας μπροστά

Πιστοποίηση παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου

Η πιστοποίηση είναι μια επίσημη βεβαίωση από αρμόδιους φορείς ότι το εκάστοτε κάθισμα έχει περάσει τα απαραίτητα crash tests και πληροί όλα τα απαραίτητα κριτήρια που ορίζουν οι κανονισμοί της Ευρωπαϊκής Ένωσης. 

Το κάθισμα είναι ασφαλές για χρήση εφόσον διαθέτει μια από τις εγκεκριμένες πιστοποιήσεις.

Η πιστοποίηση που ισχύει αυτή την περίοδο στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι η R129, το λεγόμενο i-size. Για να ανακαλύψουμε αν το κάθισμα έχει πιστοποίηση, αρκεί να βρούμε ένα πορτοκαλί ή κόκκινο αυτοκόλλητο πάνω στο κέλυφος του καθίσματος, πάνω στο οποίο αναγράφεται ο αριθμός της πιστοποίησης. 

Τι περιλαμβάνει η πιστοποίηση R129: 

Η πιστοποίηση R129 είναι μια σύγχρονη πιστοποίηση που είναι σε ισχύ στις Σκανδιναβικές χώρες από το 2013, ενώ στην Ελλάδα ήρθε το 2017. Περιλαμβάνει καθίσματα αυτοκινήτου που κατηγοριοποιούνται με βάση το εύρος εκατοστών ύψους του παιδιού που καλύπτουν. Δηλαδή, η επιλογή καθίσματος γίνεται με βάση το ύψος τους παιδιού. Για παράδειγμα, ένα κάθισμα της πιστοποίησης R129 μπορεί να είναι κατάλληλο για παιδάκι από 46 έως 105 εκατοστά ύψος. Τα καθίσματα αυτά που εστιάζουν στο ύψος του παιδιού ονομάζονται i-size καθίσματα αυτοκινήτου και δένονται ως επί το πλείστον με το σύστημα isofix του αυτοκινήτου, αλλά υπάρχουν και λίγες εξαιρέσεις στις οποίες το παιδικό κάθισμα δένεται με τη ζώνη του αυτοκινήτου. 

Επιπλέον, η R129 ενισχύει την πλευρική προστασία του παιδιού με την προσθήκη ενισχυμένων προσκέφαλων και πλευρικών προστατευτικών στα παιδικά καθίσματα, καθώς και με την προσθήκη του ελέγχου πλευρικής σύγκρουσης στα crash tests που πρέπει να περάσει το κάθισμα. 

Ένα καινοτόμο στοιχείο που έφερε η R129 είναι η παραμονή του παιδιού σε θέση ανάποδη από τη φορά του αυτοκινήτου για περισσότερο χρόνο από ότι προέβλεπε η προηγούμενη πιστοποίηση (R4404). Η R129 επιτρέπει την ανάποδη τοποθέτηση μέχρι και το ύψος των 105 εκατοστών (δηλαδή περίπου 4 ετών). Ο λόγος για τον οποίο επέκτεινε το περιθώριο ανάποδης τοποθέτησης είναι η ενίσχυση της προστασίας κατά των απότομων κινήσεων του αυχένα του παιδιού σε περίπτωση σύγκρουσης. Λόγω της αδράνειας και της δύναμης μιας μετωπικής σύγκρουσης, στην περίπτωση που το παιδί είναι τοποθετημένο κανονικά -δηλαδή με τη φορά του αυτοκινήτου- το κεφάλι του παιδιού θα κάνει απότομη κίνηση προς τα μπρος ενώ υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να τραυματιστεί σοβαρά ο αυχένας του. Όσο περισσότερο διατηρούμε την ανάποδη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος, τόσο μεγαλύτερη προστασία προσφέρουμε στο παιδί που ακόμη δεν έχει αναπτύξει τον κατάλληλο μυϊκό ιστό στον αυχένα του για να προστατευτεί από τις δυνάμεις των κρούσεων. 

Επιπλέον πιστοποιήσεις

Εκτός από την απαραίτητη από το νόμο πιστοποίηση R129, υπάρχουν κι άλλες πιστοποιήσεις ασφαλείας οι οποίες δεν είναι υποχρεωτικές αλλά σίγουρα αν κάποιο κάθισμα τις διαθέτει αποκτά περισσότερες έγκυρες βεβαιώσεις για την ασφάλεια που προσφέρει στο παιδί: 

1.         Η ADAC είναι μια Γερμανική πιστοποίηση ασφαλείας των καθισμάτων αυτοκινήτου, η οποία αξιολογεί τα καθίσματα και τους δίνει μια βαθμολογία. Οι βαθμοί κυμαίνονται από το 1 έως το 5. Όσο πιο κοντά στο 1 βρίσκεται κάποιο κάθισμα, τόσο καλύτερες επιδόσεις είχε στις προϋποθέσεις ασφαλείας της ADAC. 

2.         Η σουηδική πιστοποίηση Plus Test η οποία είναι υποχρεωτική για όλες τις Σκανδιναβικές χώρες και προαιρετική για όλες τις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης.